Ucrânia tenta desbloquear acordo para embarque de grãos e cereais, mas Rússia não aceita proposta
As perspectivas da Ucrânia de desbloquear os embarques de grãos para a Europa Oriental melhoraram nesta sexta-feira (21), com a Romênia optando por não proibir unilateralmente as importações de alimentos. Mas, não houve progresso na extensão do acordo sobre as exportações do Mar Negro.
O ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, deixou claro que Moscou considera que suas condições não foram cumpridas para estender um acordo mediado pela ONU (Organização das Nações Unidas), garantindo exportações seguras através do Mar Negro durante a guerra.
“Aqui, praticamente nada foi feito”, disse Lavrov a repórteres em Havana, na quinta-feira (20), durante uma visita oficial.
A Rússia disse que estender o acordo de julho passado para além do prazo de 18 de maio, depende do Ocidente suspender as restrições que, segundo eles, prejudicam as exportações agrícolas de Moscou.
As vendas de grãos são uma fonte vital de receita para Kiev, e as proibições de importação de alimentos, impostas por quatro estados-membros da União Europeia na Europa Oriental na última semana, aumentaram as preocupações da Ucrânia sobre suas exportações de alimentos.
Oferecendo algum alívio a Kiev, a Romênia disse que não se juntaria à Bulgária, Hungria, Polônia e Eslováquia na proibição de importações de alimentos da Ucrânia para proteger os produtores locais atingidos por um influxo de suprimentos ucranianos mais baratos.
Em vez disso, Bucareste vai esperar que a Comissão Europeia, o órgão executivo da UE, imponha medidas para ajudar os agricultores da Europa Central e Oriental.
“Acho que é necessário esperar para ver o que a Comissão decide, e então nos encontraremos novamente para estabelecer regras de longo prazo, porque a Romênia e a Ucrânia são grandes países produtores de grãos”, disse o ministro da Agricultura, Petre Daea.
Zona de escoamento
Um importante centro de trânsito de grãos para a Ucrânia, o porto romeno de Constanta, no Mar Negro, embarcou cerca de 12 milhões de toneladas de grãos ucranianos em 2022 e no primeiro trimestre deste ano.
Daea disse, após conversas com o ministro da Agricultura ucraniano, Mykola Solsky, que a Romênia e a Ucrânia se consultariam semanalmente sobre os volumes esperados de grãos, enquanto a Romênia tenta limitar as importações.
Solsky disse a repórteres que era óbvio que a situação exigia decisões rápidas, acrescentando: “Entendemos que essas decisões devem ser confortáveis para os agricultores romenos e… esperamos pela Comissão Européia.”
A Comissão Europeia anunciou planos para oferecer compensação aos agricultores da Europa Central e Oriental por alguns produtos se as proibições unilaterais de importação forem suspensas, mas os países afetados querem que a lista de produtos seja ampliada.
A Polônia foi mais longe do que outros ao proibir inicialmente o trânsito de grãos e produtos alimentícios ucranianos através de seu território. Varsóvia concordou na terça-feira em suspender as medidas e o tráfego foi retomado na sexta-feira.
Mas, o primeiro-ministro, Mateusz Morawiecki, disse que as medidas de apoio oferecidas pela Comissão eram muito pequenas, tarde demais, depois que o governo aprovou 10 bilhões de zlotys (2,38 bilhões de dólares) em ajuda para a agricultura polonesa.
Acordo de grãos
As exportações de grãos do Mar Negro são mais significativas para Kiev do que as exportações para a Europa Oriental, e estão em andamento negociações sobre o status do acordo da Iniciativa de Grãos do Mar Negro acordado em julho passado para criar um canal de transporte seguro.
A iniciativa desbloqueou três portos ucranianos no Mar Negro cinco meses após a invasão da Rússia e foi projetada para aliviar uma crise alimentar global, bem como para apoiar a Ucrânia.
A Rússia diz que concordou em estender o acordo apenas até 18 de maio, embora Kiev e seus aliados digam que os termos do acordo estipulam que ele deve continuar além dessa data.
Preocupada com sua capacidade de embarcar grãos de seus portos no Mar Negro, a Ucrânia intensificou as exportações por meio de portos no rio Danúbio, que flui pelo centro e sudeste da Europa.
“Sem dúvida, o Aglomerado do Danúbio se tornou um elemento crítico da segurança alimentar global diante da operação limitada dos portos marítimos do Mar Negro”, disse o vice-primeiro-ministro Oleksandr Kubrakov no Facebook.
